Strava 的 2025 年《年度運動報告》已經發布,這份涵蓋 2024 年 9 月到 2025 年 8 月活動趨勢的報告,拋出了一個讓所有車友驚訝的問題:單車運動是不是要退流行了?
如果你想從報告中尋找單車相關的統計數據,可能要比往年更仔細地搜尋了。報告顯示,過去以單車活動為主的 Strava 平台,現在正日益被跑步、走路和健行等活動主導。這份報告也將重點放在Z 世代用戶身上,暗示 Strava 的新用戶群正逐漸向這個年輕族群靠攏。
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入門門檻太高?碳纖維、碎石車嚇跑新玩家
除了數據分析,Strava 也對用戶進行了問卷調查,結果發現,在所有運動中,登山車和礫石車被認為是入門門檻最高的運動之一。這可能解釋了為什麼單車數據增長面臨挑戰。
儘管單車數據被排擠到報告的次要位置,但整個 Strava 社群的活力卻是爆炸性的。平台擁有 1.8 億用戶,在 2025 年共發出了 140 億個 Kudos(按讚數),比 2024 年增長了 20%。這個現象,可能要歸功於今年推出的 Kudo All Google Chrome 外掛,它能自動幫你追蹤的人所有活動按讚,幫你省下無數「人情讚」的時間。
「一魚多吃」是關鍵 跨項訓練才是留住用戶的秘訣
報告發現,高達 54% 的 Strava 用戶會進行跨項訓練(記錄兩種或以上的運動),其中更有 34% 的人參與三種或更多活動。這些跨項訓練的用戶,比起單一項目的用戶,更有可能在一年的時間裡每週記錄一次活動,黏著度高出四倍。
在社群層面,運動的社交互動性正在增長。Strava 上的俱樂部數量有所增加,其中單車俱樂部更增長了 2.8 倍。更有趣的是,超過 50% 的 Gen Z 用戶預期在 2026 年會更常使用 Strava,這與大多數人預期會減少或維持使用 Instagram 和 TikTok 的趨勢不同。
從環法冠軍到跑者 職業選手帶動跑步熱潮
Strava 的數據也顯示用戶的國際旅行有所減少,單車運動甚至沒有出現在用戶最常為其旅行的五個運動項目中。不過在單車品牌方面,Specialized 依然是 Gravel Bike 和登山車的霸主,但在公路車類別中則被 Trek 超越,位居第二。
單車運動的數據被邊緣化,原因可能是多方面的:或許是想在 Strava 上刷新 KOM/QOM 紀錄越來越難,又或許是騎車的人厭倦了每次都要盡責地記錄活動。此外,智慧手錶的普及也讓跑步和健行等運動的記錄變得更輕鬆。
更關鍵的因素可能是:Strava 在 2025 年收購了以跑步為主的 Runna App,使得報告中跑步的數據更加突出。而且,跑步正在經歷一場復興,特別是在 Gen Z 族群中。連職業車手都在「不務正業」,前環法選手 Tom Dumoulin 跑了驚人的半馬成績,Mathieu van der Poel 也上傳了他 10公里僅33分 52秒的跑步紀錄。
最終,我們很難從 Strava 的報告中明確判斷單車活動記錄的數量是否真的減少了,或許只是被跑步和健行活動爆炸性的增長給「淹沒」了。
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