Boeing cae a 51 entregas en agosto por el 787

Boeing completó en agosto la entrega de 51 aviones comerciales, lo que supone seis menos que en el mismo mes del año anterior y marca su registro mensual más débil de los últimos cuatro meses de 2026. Este descenso se explica, en gran medida, por la menor cadencia de fabricación del 787 Dreamliner, del que solo se entregaron cuatro unidades en el octavo mes del año. En contraste con agosto, en los dos meses previos el 787 había logrado alcanzar o incluso superar las 10 entregas en cada periodo, según se recoge en la información publicada en su página web. El total de 51 aparatos entregados en agosto se compuso de 42 unidades del modelo 737, cuatro 787, además de varios aviones 777 y 767 dedicados tanto al transporte de carga como a tareas de reabastecimiento en vuelo. Este frenazo en las entregas sitúa a Boeing en un volumen similar al de su competidor Airbus, que en el mismo mes envió cuatro aeronaves menos que un año antes, hasta un total de 57. Este ajuste coincidió con incidencias de calidad en la cadena de suministro de los A330neo, lo que ha obligado a ralentizar su producción en los últimos meses. En el acumulado del ejercicio, Boeing suma 418 entregas, un 8% más que las 385 registradas en el mismo periodo de 2025, aunque todavía por debajo de las 475 aeronaves entregadas por Airbus en ese mismo intervalo. En el capítulo de nuevos contratos, el grupo estadounidense contabilizó 15 pedidos en agosto y no registró cancelaciones, de modo que su cartera de encargos alcanzó las 498 unidades en los ocho primeros meses del año.