Proyecto piloto en Córdoba integra conservación de caminos rurales y manejo sostenible de suelos

El Ministerio de Bioagroindustria de Córdoba anunció la constitución del Consorcio de Gestión de Caminos y Suelos N°1 Chucul mediante la fusión del Consorcio Caminero N°332 Chucul y el Consorcio de Conservación de Suelos N°15 'Al Bol – Chucul'. Esta integración es la primera de su tipo y busca coordinar obras y prácticas dentro y fuera de los campos para prevenir procesos de erosión y anegamientos, además de mejorar la transitabilidad rural. La iniciativa está enmarcada en la Ley N° 11.059, que permite articular acciones de conservación de suelos y manejo de cuencas con el mantenimiento de la infraestructura vial rural. El objetivo declarado es mejorar las condiciones productivas y asegurar el escurrimiento adecuado de las aguas desde las cuencas altas hacia las bajas. SUELOS Y CAMINOS, CON UNA MIRADA INTEGRAL Desde la cartera provincial explicaron que la fusión se incorpora al esquema de gestión público-privada que Córdoba impulsa para proteger su infraestructura rural. El ministerio, conducido por Sergio Busso, señaló que esta es la primera de una serie de integraciones previstas para 2026 luego de evaluar su conveniencia técnica y operativa. En el ámbito privado-productivo, el nuevo consorcio trabajará con productores en la sistematización de los campos mediante prácticas y obras destinadas a conservar los suelos y favorecer el adecuado escurrimiento del agua. Estas intervenciones buscan reducir pérdida de materia orgánica y mejorar la resiliencia frente a eventos climáticos extremos. En el espacio público, la medida fortalecerá la conservación y mantenimiento de los caminos rurales de tierra, infraestructura clave para la circulación de productores, trabajadores y el traslado de la producción. Mantener transitables estas vías es también una política de conectividad social para las comunidades rurales de la provincia. Al esquema se suma el Programa de Pavimentación, Mejora y Sistematización de Caminos Rurales, en ejecución desde fines de 2019 en el marco de la Ley N° 10.546 y la creación del Consorcio Caminero Único (CCU). Ese programa apunta a combinar obras de base y soluciones de pavimentación según la prioridad de cada corredor productivo. Córdoba cuenta actualmente con más de 57.000 kilómetros de caminos rurales no pavimentados cuya conservación está a cargo de 286 Consorcios Camineros, agrupados en 20 Consorcios Regionales. Ese entramado institucional es la columna vertebral para el mantenimiento territorial y la respuesta ante contingencias climáticas. Financiamiento y alcance Estas políticas se financian con recursos del Fideicomiso para el Desarrollo Agropecuario (FDA), creado por la Ley N° 10.679 y constituido con el 98 % de la recaudación del Impuesto Inmobiliario Rural. El FDA funciona como mecanismo estable para sostener inversiones en caminos, suelos y servicios vinculados al desarrollo agropecuario. El esquema permite avanzar en obras de pavimentación, enripiado y mejoramiento de caminos mediante un modelo de participación público-privada que procura optimizar recursos. Ese enfoque busca priorizar proyectos según impacto productivo y criterios técnicos de sostenibilidad territorial. La creación del Consorcio de Gestión de Caminos y Suelos apunta a profundizar la articulación entre políticas viales y manejo de suelos, avanzando hacia una gestión integral del territorio rural. La meta es integrar intervenciones para maximizar eficiencia y disminuir los efectos negativos del deterioro del suelo sobre la infraestructura vial. El FDA sostiene además programas estratégicos vinculados con caminos e infraestructura rural, conservación de suelos y recursos hídricos, seguridad rural y el Seguro Multirriesgo Agrícola. Ese paquete de instrumentos pretende combinar prevención, obra pública y herramientas de gestión de riesgos para el sector agropecuario. Desde Bioagroindustria indicaron que el objetivo es mejorar la eficiencia de las intervenciones, optimizar recursos y fortalecer el desarrollo productivo, al tiempo que se preservan los recursos naturales y se garantiza la conectividad de las comunidades rurales de Córdoba. La fusión de consorcios se presenta como una prueba piloto para replicar un modelo que integre suelos y caminos en otras cuencas provinciales.