Biztosítók rémálma: Volkswagen Polo zúzott le egy Bugatti Tourbillont

Nyilvánvalóan a legtöbb embernek stresszhelyzet, amikor egy apró hibából fakadóan kárt okoz valaki más autójában. Kellemetlen körülmény ez, de szerencsére ezért van az embereknek biztosítása. Gyakran nem kell egy apró koccanás után is milliókat kipengetnie a vétlen félnek, tehát valamilyen szinten ő is védett pozícióból indul. Ennek ellenére extrém stresszhelyzet lehet az, amikor az ember véletlenül egy rendkívül drága és ritka hipersportautót – vagyis annak a prototípusát – zúzza le. Nemrég Spanyolországban, Granada városa mellett egy hegyi úton történ hasonlóan kellemetlen baleset. Egy építkezés miatt az úton félpályás útzárat alakítottak ki a szakemberek és a forgalmat lámpák irányították. Ekkor érkezett egy fehér Kia, ami a piros jelzés láttán megállt. A mögötte érkező Bugatti Tourbillon prototípus sofőrje szintén levette a szituációt és állóra fékezett. Azonban a mögötte érkező fekete Volkswagen Polo már nem. A modern okostelefonok korában meglepően rossz minőségű felvételen csak egy nyikkanást hallani a kellemetlen koccanás előtt. A Volkswagen vezetője az utolsó utáni pillanatban még megpróbált fékezni, azonban már nem volt ideje megállni. Beleállt a különleges hipersportautó hátuljába, bár a videóból nem derült ki, hogy milyen mértékű károkat okozott. Mivel a Torubillon rengeteg szénszálas alkatrészt használ, amiknek a javítása többnyire lehetetlen, esélyes, hogy komplett diffúzort, szárnyat, lökhárítót, vagy valamilyen hasonló hátsó elemet kell majd cserélni. A koccanás miatt a Volkswagen biztosítója biztosan nem repes majd, hiszen a Tourbillon nem csak drága alkatrészekből van, de maga az autó értéke is rendkívül magas – főleg a Polóéhoz képest. Bár a Bugatti hipersportautója még nem jelent meg, csak tesztelés alatt van, azt már lehet tudni, hogy adók nélkül is 3,8 millió euró, átszámítva közel 1,4 milliárd forint lesz. Ha rászámoljuk a különböző országok adószázalékát, illetve elkezdjük valamennyire konfigurálni, illetve személyre szabni az autót, nem nehéz másfél-kétmilliárd forint közötti összeget összerakni. Közben a Volkswagen alapára jelenleg itthon szűk hatmillió forint, ami azt jelenti, hogy a Tourbillon árából akár 250-300 új Polo is kijönne. Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!