SMAT 提六都交通三建言

已將目前網頁的網址複製到您的剪貼簿！ 加速台灣淨零轉型，台灣智慧移動產業協會（SMAT）發布《淨零新程 策動未來：六都交通政策建言書》，盤點六都運具電動化現況，提出「購車補助穩定不斷」、「全面兼顧多元族群」及「優化獎勵車行銷售」三大建言，籲地方政府以更穩定、全面且貼近產業的政策工具，加速運輸淨零與永續交通。 響應運具電動化願景，交通部長陳世凱、台北市副市長張溫德，以及新北市長候選人蘇巧慧、李四川均親臨SMAT會員大會。SMAT新任理事長呂曜志表示，運具電動化的核心關鍵在於城市落實，協會希望從六都開始讓倡議落地，明年將研擬中央層級政策建議，加速運具電動化。 陳世凱表示，從數據發現電動機車事故比例較低，代表安全性相對高，電動機車不只是淨零轉型與改善空污的重要工具，也是促進交通安全的運具。政府已明確指出機車產業要朝電動化發展，交通部將加強與行政院溝通，讓相關政策更穩定、更具持續性，也呼籲地方政府共同打造友善環境。 據交通部調查，全台72％民眾外出仰賴私人運具，其中機車占43.7％，高雄市55.1％、台南市53.1％及台中市48.8％比例最高。但2025年全台電動機車市售比僅6.9％，與交通部設定20％目標有明顯落差，六都除台北市達22.1％外，其餘五都僅4.9％至6.9％，普及率則多落在5％至10％間。 SMAT分析，政策穩定性是轉型成效關鍵。六都中唯一推出複數年計畫的台北市，2025年電動機車普及率達10％，市售比更曾於2022年達25.2％，成效居六都之首。張溫德表示，未來台北市將持續「強筋」健全綠色交通路網、「健骨」增加充換電站提升能源韌性，並「養氣」培養市民使用綠色運具習慣。 SMAT三大政策建言包括規劃複數年電動機車政策，維持穩定補助力道；鎖定不同年齡、職業及生活型態族群，拓展多元加碼專案並提高方案彈性；以及提供機車行銷售電動機車獎勵金，提升第一線車行推廣意願。 蘇巧慧表示，自己長期為電動機車產業發聲，愈深入了解，愈感受到運具電動化不只是交通問題，更涉及經濟、社福等複合面向。未來將匯聚產學研各方面專家，共同推動新北市電動機車發展，加速環保淨零與產業共好的未來。 李四川則分享與他國交流的經驗，認為各國城市除了競爭，也在相互學習。在全球淨零與智慧交通趨勢下，台灣擁有機車製造與半導體科技等優勢，電動機車可望成為智慧交通亮點，也希望有機會再為新北與智慧移動產業努力。 SMAT表示，邁向2050淨零轉型刻不容緩，運具電動化亟需政府、產業與民眾共同投入，盼透過《六都交通政策建言書》，將產業經驗與政策觀察轉化為地方行動方案，加速落實低碳移動。 將工商時報加入Google偏好來源