Kawasaki Corleo punta a portare la mobilità robotica dai sentieri ai giochi e agli esports.

Il Kawasaki Corleo può inizialmente sembrare poco più di un cavallo robotico progettato per trasportare persone attraverso terreni difficili, ma Kawasaki Heavy Industries ha una visione molto più ampia per il progetto. L'azienda sta sviluppando un ecosistema attorno alla sua macchina a quattro zampe che potrebbe includere un simulatore di guida, giochi su console, competizioni di 'mecha esports' e nuove forme di mobilità nel mondo reale. Invece di trattare il Corleo come un veicolo autonomo, Kawasaki vuole che diventi una piattaforma che connette l'esplorazione fisica e virtuale. Kawasaki classifica internamente il Corleo come un RMV, o 'Veicolo Robótico Multi-Zampe', piuttosto che semplicemente descriverlo come un animale robotico. Questa distinzione è stata evidenziata a gamescom 2026 in Germania, dove Kawasaki Heavy Industries ha esposto un modello in scala reale della macchina. Non era ancora un simulatore di guida funzionante, ma presentare il Corleo in uno dei più grandi eventi di gioco del mondo ha offerto un chiaro indicativo di dove Kawasaki vede il progetto dirigersi. Una di queste direzioni è un simulatore capace di ricreare l'esperienza di guida del Corleo contribuendo anche allo sviluppo della macchina fisica. Kawasaki crede che la tecnologia potrebbe eventualmente diventare una piattaforma di intrattenimento a sé stante, offrendo una sensazione di guida diversa da quella fornita da motociclette convenzionali o persino animali. Gli utenti potrebbero quindi vivere il Corleo virtualmente senza necessariamente avere accesso alla macchina reale. La connessione con il gaming diventa particolarmente interessante qui. Kawasaki sta considerando di portare Corleo nel gaming su console, permettendo potenzialmente ai giocatori di controllare la macchina utilizzando un normale controller di gioco. Il concetto si estenderebbe oltre l'operare Corleo nel mondo reale o attraverso un simulatore dedicato, trasformando di fatto il veicolo robotico in una piattaforma di gioco. Chiunque sia familiare con l'universo di Horizon potrebbe anche trovare sorprendentemente familiare l'idea di esplorare ambienti virtuali su una macchina a quattro zampe, anche se Kawasaki sta perseguendo la propria direzione tecnologica. L'azienda sta presentando questa visione più ampia attraverso il suo progetto Safe Adventure, una piattaforma dedicata allo sviluppo futuro di Corleo e alle possibili applicazioni. Il concetto include la guida del RMV attraverso diversi tipi di terreno, il suo funzionamento remoto tramite un simulatore e persino l'esplorazione della possibilità di una versione molto più piccola, delle dimensioni di un palmo, progettata per altre applicazioni. Forse la proposta più insolita è 'mecha esports'. Kawasaki immagina competizioni e gare che coinvolgono macchine a più zampe, dando ai concorrenti una forma di controllo e movimento completamente diversa rispetto al tradizionale motorsport o esports. Le caratteristiche di maneggevolezza di veicoli come Corleo potrebbero creare un nuovo tipo di competizione, combinando macchine fisiche con ambienti virtuali e portando la mobilità robotica nel mondo degli esports. Safe Adventure si estende anche oltre Corleo stesso. Kawasaki ha proposto Rifugi di Montagna: strutture non presidiate che operano 24 ore su 24 e offrono una gamma di servizi. Questi luoghi potrebbero includere robot sociali e sistemi di generazione di energia a idrogeno, con bombole di idrogeno progettate per fornire direttamente Corleo. L'idea è sostanzialmente quella di creare infrastrutture capaci di supportare la macchina durante l'esplorazione in ambienti remoti. Nel posto giusto, i visitatori potrebbero potenzialmente imbattersi in un altro progetto insolito di Kawasaki in una di queste Baite Montane: K-RACER, l'elicottero senza pilota dell'azienda alimentato da un motore derivato dalla Kawasaki Ninja H2. La possibilità di combinare queste diverse macchine illustra come Kawasaki stia affrontando l'Avventura Sicura come un ecosistema di mobilità più ampio piuttosto che un singolo veicolo futuristico. Kawasaki attualmente prevede di completare un simulatore Corleo funzionante entro il 2027. L'azienda sta anche puntando alla possibilità di utilizzare Corleo come veicolo di mobilità in loco all'Expo 2030 in Arabia Saudita. Se lo sviluppo continua secondo i piani, Kawasaki desidera rendere Corleo disponibile commercialmente entro il 2035. Fino ad allora, il progetto rimane un esperimento ambizioso in ingegneria, mobilità e intrattenimento, con l'insolito obiettivo di rendere una macchina a quattro zampe alimentata a idrogeno rilevante sia nei mondi fisico che virtuale. Immagini: Kawasaki – RideApart NON PERDERE UN SECONDO CON LA NUOVA APP DOVE PUOI VEDERE IL TEMPO REALE DEL MOTOGP, FORMULA 1, NASCAR, INDYCAR E MOLTO ALTRO: BASTA CLICCARE – QUI (GRATUITO PER TUTTI GLI UTENTI)