Las condiciones de Kit Miyamoto para reconstruir edificaciones de gran altura en La Guaira

El ingeniero estructural y fundador de Miyamoto International, Kit Miyamoto, aseguró este lunes que La Guaira puede volver a levantarse con edificaciones de gran altura tras los terremotos del 24 de junio, siempre que las nuevas construcciones respondan a las condiciones del terreno y cumplan con criterios adecuados de ingeniería sísmica Durante una entrevista en el programa radial de Shirley Varnagy, Miyamoto, quien participa en la evaluación de las construcciones afectadas por los sismos, explicó que la experiencia internacional demuestra que los terremotos no impiden necesariamente el desarrollo de edificaciones de gran altura. 'En realidad se puede construir con la altura que se quiera, porque eso lo hemos visto en Japón, en California, incluso en Turquía, edificios de 30, 40 pisos en suelos muy parecidos a los que se encuentran aquí', comentó. Sin embargo, aclaró que la posibilidad de reconstruir no significa que cualquier estructura pueda levantarse en cualquier punto. Antes será necesario determinar las características del suelo y establecer qué tipo de construcción resulta adecuada para cada área. 'El tema es el cómo se construye para que se pueda hacer bien', indicó. Miyamoto ofreció un balance de la situación de las edificaciones después de los terremotos. Según detalló, 300 estructuras colapsaron, mientras otras 700 continúan en pie, pero presentan condiciones de riesgo. A esta cifra se suman 60 edificaciones que ya fueron removidas. El proceso de recuperación enfrenta además una enorme acumulación de residuos. El ingeniero estimó que hasta ahora existe alrededor de un millón de toneladas de escombros y anticipó que la cantidad podría aumentar en otros dos millones. 'Tenemos un millón de toneladas de residuos que es necesario poder remover y probablemente habrá unos dos millones más', expresó. La prioridad: retirar los escombros Miyamoto señaló que antes de avanzar con nuevos proyectos urbanísticos será necesario despejar las zonas afectadas. El especialista considera que la rapidez con la que se retire el material será determinante para acelerar la recuperación. 'Lo más crítico, lo más importante es la velocidad, lo más importante es hacer esto lo más rápido posible', aseguró. El ingeniero explicó que en La Guaira ya se estudian alternativas para procesar y disponer de los residuos. Entre ellas mencionó tres subestaciones temporales donde podría realizarse reciclaje de materiales y un área próxima al aeropuerto que podría utilizarse para el relleno. Señaló que se contempla habilitar una carretera para transportar los escombros hacia esa zona sin atravesar los sectores más poblados. El manejo de los residuos forma parte del acuerdo firmado el viernes entre el gobierno venezolano y Miyamoto International. El contrato contempla, en una primera etapa, la remoción de tres millones de toneladas métricas de escombros generados por los terremotos. El convenio, suscrito en Caracas por el ministro de Obras Públicas, Juan Ramírez, y Miyamoto, contó con la presencia de la presidenta encargada Delcy Rodríguez y del encargado de negocios de Estados Unidos en Venezuela, John Barrett. Además de la limpieza de las zonas afectadas, contempla asistencia técnica, intercambio de conocimientos y fortalecimiento de los estándares de construcción y prevención de desastres. Ingenieros venezolanos continúan las evaluaciones Mientras avanzan las labores de remoción, los equipos técnicos mantienen las inspecciones de las estructuras que quedaron en pie. Miyamoto indicó que entre 80 y 90 ingenieros venezolanos participan de manera permanente en estas evaluaciones. 'Y bueno, también tenemos situaciones que están ocurriendo todo el tiempo y no se ha detenido la participación de unos 80, 90 ingenieros locales que están en forma permanente haciendo evaluaciones de las edificaciones, analizando', expresó. La información recopilada permitirá determinar cuáles edificaciones pueden ser recuperadas, cuáles deben ser retiradas y qué condiciones deberán cumplir las futuras construcciones. El acuerdo con Miyamoto International se plantea como una primera fase de un proceso de recuperación que deberá combinar la remoción de los escombros con estudios estructurales y geológicos antes de definir el nuevo desarrollo urbano de las zonas más afectadas.