SUV BMW dài gần 4,9 mét, công suất 258 mã lực, giá hơn 1,2 tỷ đồng

So với đời cũ, BMW X3 2027 tại Trung Quốc không thay đổi đáng kể về thiết kế hay hệ thống truyền động mà tập trung nâng cấp trang bị, đặc biệt là khả năng hỗ trợ và sự thoải mái của ghế ngồi, đồng thời bổ sung thêm một số công nghệ tiện ích cho người dùng. BMW X3 2027. BMW X3 2027 tiếp tục duy trì thiết kế của thế hệ hiện tại, do đó không tạo ra sự khác biệt lớn về diện mạo. Điểm mới đáng chú ý là màu sơn Dune Grey được bổ sung vào danh mục tùy chọn, màu sắc từng xuất hiện trên các phiên bản M Performance của BMW. Tông màu mới giúp chiếc SUV có diện mạo mạnh mẽ và thể thao hơn, đồng thời mở rộng lựa chọn cho khách hàng. Kích thước của BMW X3 2027 lần lượt là 4.865x1.920x1.664 mm, chiều dài cơ sở 2975 mm, trọng lượng không tải từ 1.885-1,915 kg. Dung tích bình xăng 65 lít. Bộ la-zăng đường kính 19, 20 hoặc 21 inch, tuỳ từng phiên bản. Những thay đổi đáng kể hơn nằm bên trong khoang cabin. BMW X3 2027 được bổ sung ghế trước thông gió và hỗ trợ điều chỉnh thắt lưng cho ghế hành khách phía trước dưới dạng trang bị tiêu chuẩn. Đáng chú ý, tất cả các phiên bản đều được trang bị ghế sau có sưởi tiêu chuẩn, trong khi tựa đầu hàng ghế sau cũng được thiết kế lớn hơn và nâng cấp nhằm cải thiện sự thoải mái cho hành khách. Những thay đổi này cho thấy BMW tập trung nhiều hơn vào trải nghiệm sử dụng hàng ngày, đặc biệt trong điều kiện thời tiết nóng hoặc trên những hành trình dài. BMW X3 2027 cũng được tích hợp BMW Intelligent Personal Assistant, trợ lý cá nhân thông minh dựa trên mô hình ngôn ngữ lớn hoạt động trên nền tảng điện toán đám mây. Hệ thống được phát triển với ba nhóm chức năng chính gồm chuyên gia về xe, người đồng hành khi di chuyển và chuyên gia bách khoa, giúp người dùng có thể tương tác bằng giọng nói để tìm kiếm thông tin, điều khiển một số chức năng của xe và hỗ trợ trong quá trình sử dụng. X3 2027 tiếp tục sử dụng động cơ 4 xi lanh tăng áp dung tích 2 lít với hai mức công suất khác nhau. Phiên bản công suất thấp sản sinh 190 mã lực, mô-men xoắn cực đại 310 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,9 giây, tốc độ tối đa 214 km/h. Phiên bản mạnh hơn đạt 258 mã lực, mô-men xoắn cực đại 400 Nm. thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,6 giây, tốc độ tối đa 235 km/h. Cả hai đều kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, mang đến khả năng vận hành linh hoạt trong nhiều điều kiện sử dụng. Hệ thống dẫn động bốn bánh thông minh xDrive tiếp tục được trang bị, kết hợp với tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước/sau 50:50, một đặc trưng giúp BMW X3 duy trì sự cân bằng khi vận hành. Mẫu SUV mới cũng sở hữu hệ thống quản lý động lực ngang thế hệ thứ 9 của BMW. Công nghệ này có khả năng phân bổ mô-men xoắn và lực phanh theo thời gian thực dựa trên điều kiện vận hành, qua đó cải thiện độ ổn định và khả năng kiểm soát thân xe. BMW đồng thời tăng góc camber của bánh trước thêm 19%, nhằm tối ưu khả năng bám đường, giúp xe duy trì sự ổn định khi chạy thẳng ở tốc độ cao cũng như tăng độ chính xác khi vào cua.