Vilnius mažina rytines spūstis, bet kai kur jos lieka

Vilniuje rytais susidaro didelės transporto spūstys.Didžiausia miesto problema yra rytinis pikas.Savivaldybė taiko kelias priemones, bet kai kur padėtis lieka sunki. Rugsėjo2dieną nuo7iki9valandos srautai buvo labai dideli.Vilniaus sankryžose pravažiavo apie1,09 mln.transporto priemonių.Tai buvo18 proc.daugiau negu prieš savaitę. Savivaldybė dažnina viešojo transporto reisus.Savivaldybė taip pat keičia tvarkaraščius pagal tikrus srautus.Viešasis transportas sankryžose turi pirmenybę, bet vis tiek stringa spūstyse. Savivaldybė atnaujino56šviesoforų veikimo nustatymus.Kai kuriose vietose pralaidumas padidėjo apie16 proc.Savivaldybė taip pat mažina eismo ribojimus ten, kur baigiasi asfaltavimo darbai. Savivaldybė sankryžas vertina kaip vieną tinklą.Taip siekiama gerinti eismą visame mieste.Rudenį kai kur šviesoforai patys prisitaikys prie srautų. Vis dar sudėtinga važiuoti Švitrigailos, Žirmūnų, V. Kudirkos ir T. Narbuto gatvėse.Sudėtinga vieta taip pat lieka Ozo–Ukmergės mazgas.Šiemet spūstys panašios kaip pernai, o rugsėjį jos apie0,5 procentodidesnės. Šis tekstas parašytas lengvai suprantama kalba, adaptavimui naudojant dirbtinio intelekto sprendimą, sukurtą Vytauto Didžiojo universiteto mokslininkų, bendradarbiaujant su naujienų agentūra ELTA. Tekstas yra patikrintas ir patvirtintas redaktoriaus.