Veliki zaokret: Stiže Mercedes koji su fanovi čekali

07.09.2026. | 21:39 Dodaj BL Portal kao Google izvor Mercedes-AMG priprema povratak V8 motora u CLE, a nakon mjeseci glasina i testiranja sve je izvjesnije da će snažni osmocilindraš završiti ne samo u ekskluzivnom modelu iz serije Mythos, već i u serijskom CLE 63, čime njemački proizvođač pravi veliki zaokret u odnosu na četvorocilindarski hibridni koncept aktuelnog C 63. V8 se vraća na velika vrata Ispod haube očekuje se nova verzija četvorolitarskog V8 motora sa dva turbo-punjača, dok se za ekstremni Mythos model pominje snaga od oko 646 do 650 KS, a ranije objavljene fotografije prototipa otkrivaju agresivniju karoseriju, veliki zadnji spojler, prošireni trag točkova i druge detalje koji jasno izdvajaju automobil od standardnog CLE-a. Posebna Mythos verzija trebalo bi da bude izrazito ekskluzivna, prema dostupnim informacijama proizvedena u svega 30 primjeraka, dok činjenica da su na Mercedesovim fotografijama uočene dvije različite izvedbe prototipa dodatno podgrijava tvrdnje da će uz nju stići i regularni CLE 63 namijenjen široj grupi AMG kupaca. Mercedes mijenja kurs Takva odluka predstavljala bi značajan zaokret za AMG nakon kontroverznog C 63, u kojem je tradicionalni V8 zamijenjen komplikovanim plug-in hibridnim sistemom sa četvorocilindarskim motorom, a rukovodstvo kompanije ranije je priznalo da dio vjernih kupaca nije dobro prihvatio tu promjenu i da je marka zbog toga izgubila određeni broj mušterija. Istovremeno se priprema i osvježenje CLE porodice, sa većom Panamericana maskom, izmijenjenim otvorima za vazduh, novim svjetlima sa LED grafikom u obliku Mercedesove zvijezde i redizajniranim upravljačem na kojem se proizvođač udaljava od kapacitivnih komandi i ponovo uvodi klasične fizičke tastere. Mercedes još nije precizirao kada će zvanično predstaviti V8 CLE niti je potvrdio sve tehničke detalje navodi motor1, ali dostupne informacije jasno pokazuju da se osmocilindarski motor vraća u ovaj kupe, što bi CLE 63 moglo učiniti jednim od najzanimljivijih novih AMG modela i jasnim odgovorom na kritike kupaca koji nisu prihvatili četvorocilindarsku eru.