Tandis que le team belge Project Rally One vient d'effectuer sa première séance d'essais sur circuit, l'équipe espagnole RMC Motorsport est encore en phase de construction d'un premier prototype répondant à la réglementation WRC27.
Les prochaines semaines seront capitales alors que l'équipe a pour objectif de démarrer son aventure en WRC à partir du rallye de Croatie, ou des Iles Canaries. En ce début de semaine, le média espagnol Tutto Rallya a révélé que Dani Sordo sera le premier véritable pilote à tester cette nouvelle voiture.
« Oui, Dani sera celui qui commencera les essais, mais vous savez comment sont les pilotes : si la voiture ne lui plaît pas, il ne courra pas avec. Il ne veut pas s'engager avant de l'avoir essayée. D'autres pilotes sont également intéressés pour l'essayer, mais pour le moment, je ne veux pas donner de noms. » a commenté le directeur de cette équipe, Roberto Méndez.
Tandis que l'écurie belge de Lionel Hanson a pour l'instant opté pour un bloc moteur Skoda, RMC Motorsport a fait le choix de s'équiper du moteur de la Lancia Ypsilon Rally2. Et même si le projet semble avoir pris un peu de retard, Roberto Méndez est convaincu que son équipe est sur la bonne voie.
« Nous avançons encore un peu lentement. Nous sommes toujours en train de finaliser les derniers développements avant de commencer l'assemblage, si tout se passe bien, vers la fin de ce mois. C'est incroyable le nombre de problèmes qui peuvent arriver pendant les phases de conception, mais je pense que nous faisons du bon travail : ce sera un excellent produit avec une très belle carrosserie. »
Après des débuts envisagés sur asphalte, RMC Motorsport passera dans un second temps à la terre, suivant ainsi une stratégie similaire à celle adoptée par le Project Rally One.
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