Des turbos sur les 915iS et 916iS

Un Service Bulletin obligatoire pour certains Rotax. Ce 3 septembre 2026, BRP-Rotax GmbH a publié un Bulletin service obligatoire concernant les moteurs 915iS et 916iS. Plus de 220 moteurs sont concernés. La cause provient de fissures côté turbocompresseur qui, si elles ne sont pas supprimées, peuvent entraîner une fuite d'huile hors du turbo et notamment sur les éléments chauds du système d'échappement. Ce problème aurait été relevé lors des essais moteur en fin de chaîne d'assemblage et une analyse plus approfondie a révélé ensuite la présence de fissures (un défaut de fabrication chez un fournisseur) et une épaisseur de paroi insuffisante sur les ensembles de carters concernés. Le SB impose le remplacement immédiat de l'élément mis en cause par un kit de remplacement avant le prochain vol. ♦♦♦ Documents © Rotax Alert Service Bulletin en téléchargement : Rotax SB Turbo 915 et 916