L'elettrico domina il mercato europeo: il motore a combustione si trova in difficoltà

Vettura elettrica e motore a combustione in un'autostrada, con indicatori di costo e consumo Il mercato automobilistico europeo sembra finalmente in fase di svolta: i veicoli elettrici stanno conquistando una quota sempre maggiore del settore, con un incremento di presenza che si fa sentire a livello nazionale e continentale. A settembre 2026, il 38% delle vendite di veicoli privati in Francia è rappresentato da auto elettriche, un aumento del 3% rispetto al mese precedente. Questa tendenza, sostenuta da una differenza di prezzo sempre più favorevole tra veicoli elettrici e a combustione, indica un cambiamento di rotta nel settore. La crescente accessibilità dei veicoli elettrici, unita a una riduzione dei costi energetici, sta riducendo la competitività dei motori a combustione. Costi in calo e vantaggio economico La riduzione dei costi iniziali dei veicoli elettrici, in particolare per il prezzo delle batterie, ha reso queste auto sempre più accessibili. Secondo i dati dell'ICCT, i costi iniziali delle auto elettriche a batteria sono diminuiti del 18% in Germania tra il 2020 e il 2025, mentre quelli dei veicoli a combustione sono aumentati del 2%. La diminuzione del costo delle batterie, che ha visto un calo del 35% a livello mondiale nello stesso periodo, è un fattore chiave nella riduzione del prezzo delle auto elettriche. Questo trend dovrebbe continuare, come ha sottolineato Peter Mock, direttore dell'ICCT Europe. Non solo i costi iniziali, ma anche il consumo energetico gioca un ruolo cruciale nella competitività dei veicoli elettrici. In un contesto in cui i prezzi del carburante sono elevati, i veicoli a combustione si rivelano meno vantaggiosi. Secondo l'ICCT, i costi energetici delle auto a combustione sono aumentati del 12% al 36% a inizio 2026, mentre quelli delle auto elettriche a batteria sono rimasti sostanzialmente invariati. Marie Rajon Bernard ha spiegato che i conducenti di veicoli elettrici in Europa spendono circa un terzo in meno rispetto a chi possiede un'auto a benzina. Un futuro sempre più elettrico La tendenza verso i veicoli elettrici sembra consolidarsi, con un impatto significativo a livello continentale. L'ICCT ha segnalato che la produzione di veicoli a combustione è passata dal 91% nel 2020 al 72% nel 2025, mentre quella dei veicoli elettrici a batteria è salita al 19%. Questo cambiamento non è solo un riflesso della domanda, ma anche di una strategia industriale in evoluzione. La combinazione di costi iniziali più bassi, di consumi energetici più economici e di una crescente disponibilità di tecnologie e infrastrutture sta spostando il mercato verso l'elettrico. La crescita del mercato elettrico, che ha trasformato la produzione automobilistica in Europa, si riflette anche nei prossimi eventi come il Mondial de l'Automobile, dove l'elettrico si aspetta di prendere una posizione dominante. La transizione sembra inevitabile, con il motore a combustione che si trova sempre più in difficoltà di fronte a una domanda che si evolve rapidamente.