Trump zaostrza wojnę handlową z Kanadą. Uderzył w Bombardiera

We wpisie na platformie Truth Social amerykański prezydent poskarżył się na "niesprawiedliwe i nieuczciwe" postanowienia dwustronnego handlu i zaostrzył tym samym wojnę celną między krajami. Donald Trump stawia warunek Bombardierowi w USA Trump oświadczył w poniedziałek, że kanadyjski producent samolotów Bombardier nie będzie mógł sprzedawać swoich produktów w Stanach Zjednoczonych, dopóki nie rozpocznie produkcji w tym kraju. "KONIEC SPRZEDAŻY BOMBARDIERA W STANACH ZJEDNOCZONYCH!" - oświadczył prezydent USA w opublikowanym poście. Przywódca dodał, że "Kanada blokuje naszym WIELKIM amerykańskim bankom i firmom" możliwość prowadzenia tam interesów. "Ta era się SKOŃCZYŁA! Jeśli chcą naszego rynku, muszą tu budować i przestać traktować Amerykę jak skarbonkę" - dodał. Jednocześnie Trump zasugerował, że produkty firm "nie są wystarczająco dobre", dając do zrozumienia, że dla USA zakaz sprzedaży nie będzie wielką stratą. Zaostrza się wojna handlowa na linii USA-Kanada We wtorek wejdą w życie trzy stawki ceł odwetowych na amerykańskie towary, wynoszące 15, 25 i 50 proc. Będą dotyczyły importu z USA o wartości 27,6 mld dolarów, czyli równowartości kanadyjskiego eksportu do USA, objętego od 22 sierpnia cłem w wysokości 50 proc. ZOBACZ TAKŻE: UE sięga głębiej do kieszeni. Setki milionów euro dla Grenlandii Ottawa ogłosiła cła odwetowe po wycofaniu się Kanady z negocjacji z USA i wejściu w życie amerykańskich taryf. Premier Mark Carney zapowiedział wówczas, że reakcja strony kanadyjskiej będzie opierać się na zasadzie "dolar za dolara". Najwyższe kanadyjskie cła, wynoszące 50 proc., są przewidziane dla niektórych produktów mleczarskich z USA, kosmetyków i części drewna budowlanego. Stawki na produkty stalowe i aluminiowe wzrosną z obecnych 25 proc. do 50 proc., także w przypadku mebli i ubrań. Cła w wysokości 25 proc. będą dotyczyć m.in. sprzętu AGD, serów, a także niektórych produktów stalowych i aluminiowych. Dzień po ogłoszeniu ceł rząd wycofał z listy owoce morza ze względu m.in. na obawy firm z tego sektora w Kanadzie.