"On est partis pour rejoindre les 3 euros" : à la pompe, les prix des carburants atteignent des sommets

L'essence SP95-E10 n'a jamais été aussi chère en France depuis le déclenchement de la guerre en Iran, repassant largement au-dessus de la barre symbolique des 2 euros. De son côté, le diesel, carburant le plus consommé, est 68 centimes plus cher qu'en 2025. Combien cela représente-t-il dans le budget d'un automobiliste moyen ? Le 20H de TF1 a fait les calculs et vous allez être surpris. Les prix à la pompe donnent le vertige. À Beaucé, Ille-et-Vilaine, où une équipe de TF1 s'est rendue ce lundi 7 septembre, le litre de diesel s'affichait par exemple à 2,59 euros. Quant à l'essence SP95-E10, elle n'a jamais été aussi chère en France depuis le déclenchement de la guerre en Iran, à 2,42 euros le litre dans cette station-service. Pour une livraison de 10.000 litres, nous avons aujourd'hui un chèque de 22.700 euros à faire. C'est une hausse qui avoisine les 50% Joseph Beaumont, dirigeant de l'entreprise Beaumont TP Une hausse qui décourage les automobilistes. "Ça n'a plus aucun sens. Moi j'ai connu l'essence à 1,10 euro, et même encore moins cher, donc je trouve que c'est trop" , déplore ainsi une mère de famille, dans le reportage en tête de cet article. "La barre des 2,50 euros, déjà, elle fait mal. Donc on est partis pour rejoindre les 3 euros. Je pense qu'on y arrivera" , prédit de son côté un motard. Il faut dire que l'année dernière, à la même période, le litre d'essence vous coûtait 1,66 euro en moyenne. Aujourd'hui, il est à 2,09 euros, soit une hausse de 43 centimes. Pour le diesel, en 2025 c'était 1,58 euro. Aujourd'hui, il est à 2,26 euros, donc 68 centimes plus cher. Concrètement, comment cette hausse se répercute-t-elle sur votre plein de carburant ? Les journalistes de TF1 ont fait les calculs pour un plein de 50 litres. Aujourd'hui, vous allez payer 21,50 euros plus cher votre plein d'essence que l'an passé. Et pour le diesel, ce sera 34 euros plus cher qu'en 2025. Une hausse conséquente aussi pour les professionnels comme Joseph Beaumont, dirigeant de l'entreprise Beaumont TP, qui fait livrer du diesel pour ses camions. Il a aussi fait ses calculs. Sans aide, voilà ce que ça donne. "Pour une livraison de 10.000 litres, nous avons aujourd'hui un chèque de 22.700 euros à faire. C'est une hausse qui avoisine les 50%" , affirme-t-il. Pour l'instant, les distributeurs ne comptent pas instaurer d'opération à prix coûtant. Total, de son côté, continue de plafonner les prix à 1,99 euro le litre pour les deux carburants.