Caos en la Puebla-Orizaba: Tráiler vuelca y genera filas de hasta 10 kilómetros

Josué Avalos La volcadura de un tractocamión registrada la noche del lunes sobre la autopista Puebla-Orizaba generó un intenso caos vial y el cierre total de la circulación durante casi siete horas a la altura del municipio de Amozoc, dejando filas de vehículos que alcanzaron hasta 10 kilómetros de longitud durante la madrugada de este martes 8 de septiembre de 2026. 🚕🚙🚗🚒🚨6 horas cerrada la autopista Puebla – Acatzingo, km 136, dirección Puebla. Continúa cierre a la circulación por atención de accidente (maniobras para el retiro de unidad siniestrada) pic.twitter.com/tuPqdU5X7o — Carlos Martin Huerta (@carlosmartinh) September 8, 2026 De acuerdo con reportes de las autoridades de tránsito y servicios de emergencia; el accidente se registró aproximadamente a las 23:20 horas del lunes en el kilómetro 136, con sentido a la ciudad de Puebla. Por causas aún no determinadas, el conductor del vehículo pesado perdió el control del volante, provocando que la unidad colisionara y quedara recostada sobre su costado, bloqueando por completo los carriles de circulación. El bloqueo generó que cientos de transporte de carga, autobuses de pasajeros y automovilistas particulares quedaran varados en la arteria vial. Hacia las 02:00 horas de este martes, Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) confirmó que el cierre persistía para permitir las maniobras de las grúas de gran capacidad. 🚗🚙🚕Se abre la circulación a Puebla por la autopista Puebla – Acatzingo, km 136, dirección #Puebla. La circulación empieza a fluir.#ReporteAuditorioAsiSucede pic.twitter.com/7rEkE7mf7W — Carlos Martin Huerta (@carlosmartinh) September 8, 2026 Las labores de auxilio y remoción del vehículo se extendieron a lo largo de la madrugada y fue hasta las 06:20 horas cuando personal de CAPUFE y de la Guardia Nacional División Carreteras habilitaron el paso intermitente a través de un solo carril de circulación. Pese a la reapertura parcial, el tramo registra una intensa carga vehicular y avance lento mientras concluyen las maniobras definitivas de retiro de la estructura y limpieza de la cinta asfáltica, por lo que se sugiere prever tiempos adicionales de traslado o utilizar rutas alternas. Te podría interesar: Volkswagen reconvertirá fábrica automotriz de Alemania para producir sistemas de defensas antiaérea