Kawasaki Z125 2027 ganha três novas versões

A Kawasaki apresentou a linha 2027 da Z125 no mercado europeu. A naked de entrada da família Z passa a ser oferecida em três configurações, Standard, Sport e Performance, todas com o mesmo motor de 125 cc e diferenças concentradas principalmente em acabamento e acessórios. A marca ainda não divulgou os preços da nova linha. Não previsão da chegada da Z125 2027 ao Brasil. O modelo compartilha a base mecânica com a Ninja 125, mas aposta em uma proposta mais urbana, com guidão mais largo e posição de pilotagem mais ereta. A Z125 usa motor monocilíndrico de 125 cc, quatro tempos, com refrigeração líquida, comando duplo de válvulas no cabeçote e injeção eletrônica.São 14 cv a 10.000 rpm e 1,19 kgfm de torque a 7.700 rpm. O câmbio é de seis marchas e a embreagem é multidisco banhada a óleo. O consumo homologado divulgado pela Kawasaki é de 37 km/l, enquanto o tanque comporta 11 litros. A estrutura usa quadro tubular de aço com treliça exposta, solução que também ajuda a definir o visual da linha Z. Na dianteira, há garfo telescópico de 37 mm. Atrás, o sistema Uni-Trak permite ajuste da pré-carga da mola em cinco posições.As rodas são de 17 polegadas, com pneus 100/80 na dianteira e 130/70 na traseira. O conjunto de freios traz disco dianteiro de 290 mm com pinça de dois pistões e disco traseiro de 220 mm. O ABS é de série. A Z125 pesa 147 kg em ordem de marcha. O banco fica a 815 mm do solo, mas a Kawasaki oferece como acessório um assento 25 mm mais baixo. A versão Standard permanece como configuração de entrada. Na Sport, a Kawasaki acrescenta capa para o banco do passageiro, indicador de marcha e protetor de tanque. A Performance recebe os mesmos itens e adiciona um escapamento esportivo Arrow. Não há qualquer alteração mecânica entre as três versões. Para 2027, a naked será oferecida nas combinações Metallic Spark Black e Pearl Storm Gray/Ebony/Metallic Green. A Z125 ocupa a base da família naked da Kawasaki na Europa e atende principalmente mercados em que a categoria de 125 cc tem forte participação entre motociclistas iniciantes. No Brasil, a fabricante ainda não confirmou a importação do modelo nem divulgou planos para essa faixa de cilindrada. Por enquanto, a Kawasaki Z125 2027 permanece restrita ao mercado europeu, com preços ainda pendentes de divulgação.