Audi A2 e-tron arriva in Italia nel 2027 a partire da 38.350 euro

Audi A2 e-tron è la nuova compatta elettrica del costruttore tedesco, pensata per portare nel segmento urbano dotazioni e tecnologie tipiche di vetture di categoria superiore. La sua commercializzazione in Italia partirà a gennaio 2027, con un prezzo di listino che comincia da 38.350 euro. La vettura viene prodotta a Ingolstadt e si ispira, nel design, all'Audi A2 del 1999, reinterpretandone i tratti in chiave moderna. Oltre 300 componenti sono realizzati con materiali riciclati. Dal punto di vista delle dimensioni, la A2 e-tron misura 4,32 metri di lunghezza con un passo di 2,77 metri, una proporzione che garantisce un'abitabilità ampia rispetto all'ingombro esterno. La piattaforma è una versione evoluta della MEB, l'architettura elettrica del gruppo Volkswagen. Il coefficiente aerodinamico è pari a 0,24, il valore più basso tra le compatte Audi, ottenuto grazie alle linee essenziali della carrozzeria. All'interno, l'abitacolo punta su materiali curati e un'elevata insonorizzazione. Il sistema di infotainment, chiamato Audi digital stage, combina una strumentazione digitale da 11,9 pollici con un display centrale curvo da 12,8 pollici. A seconda dell'allestimento scelto, sono disponibili anche: head-up display con realtà aumentata con realtà aumentata assistente vocale con intelligenza artificiale sistemi avanzati di assistenza alla guida Il bagagliaio ha una capacità variabile tra 396 e 1.336 litri, a cui si aggiunge un vano anteriore da 13 litri destinato principalmente ai cavi di ricarica. Il sistema Fidlock permette di organizzare in modo flessibile accessori nell'abitacolo e nel vano di carico. La gamma prevede quattro livelli di potenza, tutti con trazione posteriore: Le batterie disponibili sono tre, con tecnologie diverse a seconda della versione. Le unità da 52 e 61 kWh usano la chimica al litio-ferro-fosfato (LFP), mentre quella da 84 kWh adotta celle agli ioni di litio nichel-manganese-cobalto (NMC) ed è riservata alle versioni da 231 e 326 CV. L'autonomia massima dichiarata nel ciclo di omologazione WLTP arriva a 646 km, con un consumo minimo di 12,8 kWh/100 km: Audi la definisce la sua elettrica più efficiente di sempre. La ricarica rapida in corrente continua raggiunge 183 kW, e la tecnologia bidirezionale consente di usare l'energia accumulata per alimentare dispositivi esterni e, in futuro, la rete domestica. Sul fronte dei sistemi di assistenza, la A2 e-tron include anche un sistema di parcheggio basato su principi di machine learning (apprendimento automatico), capace di memorizzare determinate manovre e ripeterle successivamente in autonomia. L'articolo Audi A2 e-tron arriva in Italia nel 2027 a partire da 38.350 euro sembra essere il primo su Smartworld.