Kontrowersje wokół autobusowego połączenia Konina z Turkiem. "To połączenia wyborcze"

Kontrowersje wokół uruchomionego w poniedziałek przez wojewódzką spółkę Koleje Wielkopolskie połączenia na trasie pomiędzy Koninem a Turkiem. Wprowadzone zmiany mają być alternatywą dla planowanej kiedyś, znacznie droższej linii kolejowej, która miała połączyć oba miasta. Poseł klubu 'Rozwój Plus' Ryszard Bartosik podczas konferencji prasowej w Turku stwierdził, że połączenie autobusowe Turek-Konin powinno być wprowadzone już kilka lat temu. Mówił, że przez lata w sobotę i niedzielę mieszkańcy nie mogli się wydostać z regionu tureckiego. 'Nam chodziło o kolej, o przedsięwzięcie stulecia, które by rozwinęło cały powiat koniński, powiat turecki' - mówił poseł. Oni po prostu są tak zacofani, że tego nie są w stanie zrozumieć. Minimaliści na całej linii, a do tego hipokryci i oszuści. Muszę użyć takich ostrych słów, bo krew się burzy, jak się ich słucha. Oni tutaj odtrąbili sukces. Jaki to sukces? To jest standard, który powinien funkcjonować wiele lat wcześniej - dodał. Ryszard Bartosik zwrócił uwagę, że Turek nie ma bezpośredniego połączenia z Poznaniem. Stwierdził, że wprowadzone połączenia to połączenia wyborcze. Powiat turecki jest powiatem specyficznym. Jedynym na mapie województwa, który jest wykluczony kolejowo. Pytam więc, kiedy kolej do Turku, bo to jest rozwiązanie i dalej do Łodzi, bo musimy patrzeć perspektywicznie, do przodu. Po to, aby się rozwijać - zaznaczył Bartosik. Z kolei zdaniem posła KO Tomasza Nowaka połączenie hybrydowe uruchomione przez Koleje Wielkopolskie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym Turku. Poseł przypomina, że projekt budowy kolei Konin-Turek był zbyt drogi i dlatego nie został zrealizowany. Szkoda, że poseł Bartosik nie spotkał się z mieszkańcami, którzy protestowali w Koninie, Gozdowie, w powiecie tureckim, w powiecie konińskim. Szkoda, że nie spotkał się z nimi wtedy i nie przedstawiał realistycznego rozwiązania. Zgłosił bardzo nierealistyczny i bardzo drogi projekt, który nie ma żadnego uzasadnienia od strony finansowej - dodał Nowak. Jednocześnie poseł KO Tomasz Nowak przyznał, że zawsze był zwolennikiem połączenia kolejowego z Konina do Kramska, Władysławowa, Turku i Łodzi. Zaznaczył jednak, że takie przedsięwzięcie kosztuje olbrzymie pieniądze.