Oštre mere štednje u železnicama Švajcarske: Manje radnika, kontrola i otkazi

Železnička kompanija ,,BLS' iz Berna pokrenula je novi program štednje koji predviđa ukidanje 40 radnih mesta, zatvaranje pet putničkih centara i smanjenje pojedinih usluga. Mere će biti sprovođene postepeno do kraja 2030. godine. Kompanija navodi da će broj zaposlenih, gde god bude moguće, smanjivati prirodnim odlivom i premeštanjem radnika na druga mesta. Zaposleni i socijalni partneri već su obavešteni, ali još nije poznato da li će program moći da bude završen bez direktnih otkaza. Do kraja 2030. godine biće zatvoreni putnički centri u Seftigenu, Hasle-Rigsauu, Insu, Minsingenu i Colikofenu. Preispituje se i saradnja na prodajnom mestu u Cvajzimenu, dok će tokom nedelje biti skraćivano radno vreme preostalih centara. Nedeljom će tokom cele godine raditi samo šalteri u Špicu i Interlakenu Vest, dok će centar u Kanderstegu biti otvoren tokom letnje sezone. ,,BLS' tvrdi da putnici sve češće kupuju karte putem interneta i mobilnih aplikacija, pa je interesovanje za klasične šaltere sve manje. Kako prenosi ,,Blick', biće smanjen i broj kontrola karata. Na liniji Bern–Langnau–Lucern od 2028. godine sprovodiće se samo povremene kontrole, dok će vozovi između Špica i Cvajzimena imati stalnu pratnju samo tokom dana. Štednja pogađa i održavanje: spoljašnjost vozova ubuduće će biti čišćena jednom mesečno, umesto na svake dve nedelje. Red vožnje, prema obećanju kompanije, zasad neće biti smanjivan. ,,BLS' planira da za dve godine uštedi pet miliona franaka i tako smanji iznos koji država i kantoni izdvajaju za regionalni prevoz na oko 150 miliona franaka godišnje. Međutim, digitalizacija ponovo postaje opravdanje za povlačenje radnika i usluga, dok stariji putnici i građani koji ne koriste aplikacije ostaju bez neposredne pomoći na stanicama. Piše: Stefan Stojanović