خبير: المناوشات قرب مضيق "هرمز" تعقد الأزمة وحركة الملاحة تتراجع

أفاد الباحث في الشؤون السياسية الدولية من هولندا، حامد الصراف، بأن التصعيد المتواصل قرب مضيق هرمز وخليج عُمان وبحر العرب فاقم أزمة الملاحة والطاقة، مشيرا إلى تراجع حركة السفن العابرة للمضيق بشكل حاد، وسط مخاوف من اتساع نطاق المواجهة وارتفاع أسعار النفط إلى مستويات قياسية. وفي حديث له عبر إذاعة "سبوتنيك"، أكد الصراف أن "إيران ما تزال تمسك بزمام الوضع في المضيق، رغم الحراك الأمريكي المستمر لتخفيف هذا الحصار، لكن هناك فارقا كبيرا في حركة الملاحة، إذ تراجع عدد السفن العابرة يوميا من 130-140 سفينة قبل الأزمة، إلى 10-12 فقط حاليًا، مع تعرض بعضها للقصف والألغام البحرية، وبالتالي أصبح مضيق هرمز غير آمن". وعن توجه إيران لفرض منطقة حظر جديدة خارج مضيق هرمز، أوضح أن "هذا الحظر قد يمتد من المضيق إلى عمق الخليج وصولًا إلى خليج عُمان والبحر العربي، ما قد يضع القطع العسكرية الأمريكية والإيرانية في خط مواجهة مباشر، وهذا الأمر تتجنبه واشنطن". وقال الصراف إن "سعر برميل النفط قفز من نحو 69-70 دولارا قبل الأزمة إلى 115 دولارا خلال فترة القصف الأمريكي-الإسرائيلي على إيران، وسط مخاوف من بلوغه 150 دولارا". وأكد الصراف: "فشل محاولات خنق الاقتصاد الإيراني، نظرًا لدور الصين كشريان اقتصادي رئيسي لطهران، كما أن هناك خطة حثيثة تسير باتجاه الاتفاق النهائي بين عُمان وإيران، لكنه أزعج الولايات المتحدة".