Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен финишировал третьим на Гран При Италии, отыграв две позиции относительно стартового места. Нидерландец даже ненадолго вышел в лидеры после обгона Джорджа Рассела на первых кругах, однако вскоре британец, а затем и будущий победитель Кими Антонелли без особого труда вернули позиции. Основной проблемой Red Bull Racing в Монце стала недостаточная скорость на прямых. Ферстаппену приходилось компенсировать её эффективными действиями на торможениях: по ходу гонки он совершил несколько смелых обгонов по внешней траектории и в итоге удержал позади машины Ferrari и McLaren. После гонки четырёхкратный чемпион Формулы 1 признался, что такая борьба была одновременно зрелищной и раздражающей: «Если честно, когда соперники просто проезжают мимо тебя, как мимо черепахи, удовольствия немного. Но тогда приходится возвращать позицию по внешней стороне. Машина хорошо ведёт себя при торможении, и это помогает — я уверенно атакую зоны торможения. Дважды на первом круге мне удалось сделать это в первом и четвёртом поворотах. Так что да, это приятно, но одновременно очень раздражает. Я просто стараюсь максимально использовать всё, что у меня есть». Гонку также осложнила вновь проявившаяся проблема с задней осью Red Bull Racing. Ферстаппен неоднократно жаловался на неё в течение уик-энда, а после финиша подтвердил, что решить её команде не удалось. «Да, она всё ещё здесь. Ничего не изменилось. Это просто нехорошо. На неровностях и поребриках, особенно в медленных поворотах, возникают проблемы. Задняя ось по-прежнему недостаточно хорошо работает с трассой. Так что, конечно, это снова стоило нам скорости, но ничего не поделаешь», — сказал Ферстаппен. Источник: RacingNews365 Подписывайтесь на Autosport.com.ru в Max, чтобы всегда быть в курсе самых актуальных событий в Формуле 1 и других гоночных сериях
(0)Comments