Lees voor
Key takeaways
Rusland brengt de Su-57 op de markt als een in de praktijk bewezen succes om buitenlandse kopers aan te trekken.
Operationele storingen en matige prestaties in gevechtssituaties ondermijnen deze beweringen over de effectiviteit van de stealthtechnologie.
De export van het gevechtsvliegtuig gaat later dit jaar al van start.
Voorafgaand aan de El Alamein International Airshow in Egypte heeft Rosoboronexport, het Russische staatsagentschap voor wapenhandel, beweerd dat de Su-57 stealth-gevechtsvliegtuig zijn effectiviteit in echte conflicten heeft bewezen.
Alexander Mikheev, de CEO van de organisatie, gaf aan dat er wereldwijd een toenemende vraag is naar Russische luchtvaarttechnologie. Hij verwees daarbij naar markten in het Midden-Oosten en Afrika, wat wordt toegeschreven aan het vermeende succes van het vliegtuig op het slagveld.
Realiteit is minder succesvol
De feitelijke operationele geschiedenis van de Su-57 schetst echter een voorzichtiger beeld. Om risico's te vermijden heeft Rusland het toestel grotendeels ingezet voor langeafstandsaanvallen met kruisraketten, in plaats van het in te zetten voor directe gevechten in omstreden gebieden.
Deze terughoudendheid volgt op verschillende opvallende mislukkingen. Zo meldde de Oekraïense inlichtingendienst in juni 2024 een succesvolle droneaanval op een Su-57 die gestationeerd was op het vliegveld van Akhtubinsk. Deze bewering is ondersteund door satellietbeelden en bevestigd door een Russische militaire blogger. Omdat de vloot zo klein is, merkten analisten van het Royal United Services Institute op dat het verlies van zelfs maar één vliegtuig een aanzienlijk percentage van de operationele capaciteit van Rusland vertegenwoordigt.
Kwetsbaarheden
In oktober rezen er nog meer twijfels toen er beelden opdoken waarop te zien was hoe een Su-57 een van zijn eigen S-70 Okhotnik-stealthdrones vernietigde. Hoewel Russische bronnen beweerden dat de drone een storing had en vernietigd moest worden om te voorkomen dat hij door Oekraïne in beslag zou worden genomen, bracht het incident technische kwetsbaarheden aan het licht, en de Oekraïense strijdkrachten hebben het wrak uiteindelijk geborgen.
Nieuwe wapens
Ondanks deze tegenslagen beweert Rosoboronexport nieuwe exportovereenkomsten voor de Su-57E te hebben gesloten, waarbij de leveringen volgens planning in 2026 van start zullen gaan. Hoewel de identiteit van de kopers en de financiële voorwaarden geheim blijven, is de United Aircraft Corporation van plan het gevechtsvliegtuig te presenteren tijdens het evenement in Egypte.
Deze tentoonstelling omvat vliegdemonstraties en de introductie van twee nieuwe wapensystemen die zijn ontworpen voor straaljagers van de vijfde generatie: de S-71K-bom en het S-71M-afvuurplatform.
Noord-Afrikaanse markten
Vadim Badekha, hoofd van de United Aircraft Corporation, benadrukte het strategische belang van Noord-Afrika voor hun verkoopinspanningen en beweerde dat hun aanvalssystemen wereldwijd uniek zijn.
Hoewel de Russische defensiesector de Su-57 blijft aanprijzen als een in de praktijk bewezen succes om buitenlandse kopers aan te trekken, heeft men vermeden specifieke gegevens te verstrekken over de inzet ervan of de omvang van de nieuwe exportorders. (fc)
Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
(0)Comments