La canicule et le prix de l'essence ont-ils plombé le marché moto et scooter cet été ?

Canicule, carburant à prix fort et pouvoir d'achat sous pression : l'été 2026 n'a pas épargné les motards français. Sur le papier, ce cocktail avait tout pour perturber le marché moto scooter été 2026 et doucher quelques projets d'achat. Pourtant, le début d'année avait redonné des couleurs au marché des deux et trois roues motorisés. Après une année 2025 marquée par la bascule vers la norme Euro 5+, les immatriculations repartaient enfin à la hausse. Mais les chiffres détaillés de juillet et août montrent un été en deux temps, qui pose une vraie question. Un été contrasté pour les grosses cylindrées et les 125 cm3 Au premier semestre 2026, le redémarrage était bien réel. Les deux et trois roues de plus de 125 cm3 totalisaient 104 802 immatriculations. Selon le baromètre de l'Observatoire du 2-roues Solly Azar - AAA Data, cela représentait 6,4 % de mieux qu'en 2025. Sur le seul premier trimestre 2026, AAA Data recensait 212 451 immatriculations, contre 211 563 un an plus tôt. Le marché du neuf progressait de 8 %, à 51 249 unités. Il restait pourtant loin des 61 054 immatriculations du premier trimestre 2024. Les motos affichaient alors 170 197 immatriculations cumulées, en hausse de 3 %, portées par les trails et les sportives. Le retournement s'est joué en plein été sur les grosses cylindrées du segment MTT, c'est-à-dire au-delà de 125 cm3. Après une baisse de 11,6 % en juillet, ce marché recule de 11 % en août par rapport à 2025. Depuis le début de l'année, 93 001 motos et scooters de plus de 125 cm3 ont été immatriculés. C'est à peine 0,1 % de mieux que sur la même période de 2025. En août, le marché moto affiche un repli de 5,4 %, avec 10 564 unités. Depuis le 1er janvier, il reste en hausse de 3,9 % par rapport à 2025, mais 8 % sous 2024. Une autre lecture des chiffres, publiée par Caradisiac, évoque 10 472 deux-roues immatriculés en août 2026. Cela représente 6 % de moins qu'en 2025 et 14 % de moins qu'en 2024, selon ce périmètre. Les autres véhicules de catégorie L évoluent de façon plus contrastée. En août, les trois-roues totalisent 337 immatriculations, tandis que les voitures sans permis tombent à 1 079 unités. Les quads et SSV progressent à 1 683 immatriculations, quand les cyclomoteurs se maintiennent à 4 106 unités. Canicule, essence à 2 € et pouvoir d'achat : quels effets sur les ventes ? La météo de l'été 2026 et les tarifs à la pompe forment la toile de fond de ces statistiques. Le Repaire des Motards évoque un été très chaud, voire trop chaud. Le site relie aussi le ralentissement du marché à des carburants restés durablement au-dessus de 2 euros le litre. Le baromètre carburants Actu Alt Plus du 10 août dresse la même image. Ce jour-là, SP95-E10 valait 1,983 €/l, SP95 2,038 €/l, SP98 2,082 €/l et gazole 2,183 €/l en France. Le baromètre deux et trois roues de Mobilians décrit lui aussi un été trop chaud pour le marché moto. Le pouvoir d'achat des motards et des scootéristes est déjà bien entamé. Ce niveau de prix rend alors chaque plein beaucoup plus visible. Face à cette équation météo-carburant, tous les segments ne réagissent pas de la même manière. Les 125 cm3 du segment MTL restent les grands gagnants de la période. Leur marché a encore progressé de 18,2 % en juillet et de 8 % en août par rapport à 2025. Depuis le début de l'année, 37 596 125 cm3 ont été immatriculés. Pour beaucoup d'usagers urbains, ce type de deux-roues reste une alternative moins coûteuse que la voiture. Leur intérêt grandit encore quand le litre de carburant dépasse régulièrement les 2 euros. Les chiffres de Caradisiac illustrent ce basculement budgétaire, avec des marques chinoises en très forte hausse en août 2026. Selon ce site, les constructeurs chinois ont vu leurs ventes grimper de 30,2 % en août. Ils représentent désormais 18,3 % du marché, avec des marques comme CFMoto, Zontes, Voge ou Benda. Le dernier Observatoire du 2-roues souligne aussi la montée de l'électrique d'occasion, autre réponse aux contraintes de budget. Dans ce contexte, le mois de septembre et les promotions de rentrée seront un test important pour la suite.