La nuova era della Formula E non inizierà nel migliore dei modi per Mahindra. Frederic Bertrand spera nel nuovo regolamento della GEN4.
La Formula E è entrata nel suo periodo di pausa estiva dopo il finale di stagione a Londra che ha chiuso il ciclo della GEN3 per il nuovo cambio regolamentare che porterà al debutto la GEN4; un debutto che per alcuni team, Mahindra ad esempio, potrebbe essere più difficile del previsto.
Da prime indiscrezioni sembra che il team abbia dei problemi di sviluppo a causa di ritardi sul programma. Infatti la scelta da parte di Mahindra di impegnarsi con la GEN4 è stata presa a fine 2025 mentre gli altri costruttori erano già in pista con i primi test. Inoltre il primo test di quest'anno era pianificato per maggio ma il team non è riuscito a portare la vettura in pista.
Nick De Vries ha confermato queste difficoltà ai microfoni di Motorsport.com ma crede nella forza del gruppo:
'Non è certo un segreto che siamo in ritardo. È un dato di fatto che non nego. Ma si tratta pur sempre dello stesso gruppo di persone. Lo considero un punto di forza e spero che ci permetterà di recuperare terreno sui nostri concorrenti più rapidamente. La curva di apprendimento sarà ovviamente ripida, ma ho fiducia in tutti coloro che sono qui'.
Il team principal Frederic Bertrand è molto fiducioso grazie anche ad una novità che la Formula E introdurrà con la GEN4. Infatti, come accade nel mondiale WEC, i costruttori avranno a disposizione dei token da spendere per lo sviluppo del powertrain senza dover attendere due anni per il primo aggiornamento:
'Questo è stato un punto di forza per me per poter spiegare al management che potevamo mettere in conto un piccolo ritardo sullo sviluppo della vettura. Se all'inizio avremo dei gap da qualche parte, abbiamo a disposizione il sistema token. Quindi non dobbiamo aspettare due anni o anche di più per poter migliorare le cose. Il fatto di poter reagire molto più rapidamente ora ci dà fiducia', ha aggiunto il francese. 'Non si rimane più indietro per un intero periodo se si inizia lo sviluppo in un secondo momento.'
*Immagine di copertina, credit: Paddocknews24.com
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