Le drame a eu lieu lors d'une course du championnat GT de Chine, ce samedi 5 septembre. À cette date, la Ferrari du pilote britannique Ollie Millroy a pris feu après un impressionnant carambolage entre trois voitures, sur le circuit international de Shanghai. C'est alors que son « super-héros », Leok Hartog, l'a extirpé de son bolide en flammes. « Je suis encore vivant ce soir grâce à un seul homme », a insisté le Britannique de 36 ans, dans un post partagé sur Instagram au lendemain du terrible accident.
Dans le détail, le Néerlandais « s'est arrêté tout de suite, sans aucun commissaire de piste ni pompier en vue, et a risqué sa propre vie pour [l']extraire de la voiture ». Leok Hartog a rapidement trouvé un extincteur et s'est précipité le premier pour éteindre les flammes qui enveloppaient l'habitacle défoncé de son concurrent. « Je ne me rappelle rien [...] mais je me souviendrai de son incroyable acte de bravoure pour le restant de mes jours », a salué Ollie Millroy. Ce dernier assure avoir cinq côtes et une clavicule cassées, une main et un doigt brisés, ainsi qu'une contusion pulmonaire.
Une publication partagée par Ollie Millroy (@olliemillroy)
Aujourd'hui, le pilote le promet : « Un jour, je raconterai cette histoire à nos trois enfants et Loek sera le plus grand super-héros de l'histoire à leurs yeux aussi. » Son adversaire néerlandais de 23 ans, qui lui a rendu visite à l'hôpital, est également revenu sur ce sauvetage en toute humilité. « C'était terrifiant et il y a eu des moments où je ne savais pas si j'allais pouvoir faire sortir Ollie », a-t-il témoigné dans une publication sur les réseaux sociaux, avant d'ajouter : « Mais ce n'est pas ce que j'ai fait qui importe. Je suis sûr que beaucoup de gens auraient réagi exactement de la même manière dans ma position. » « Le plus important est qu'Ollie aille bien », conclut Leok Hartog.
L'écurie de ce dernier, AAI Motorsport, a annoncé qu'elle « ne participera[it] plus à aucune course organisée par China GT », dans un communiqué fustigeant les mesures de sécurité sur le circuit. L'équipe a souligné que la voiture de son pilote avait « continué à brûler pendant plus d'une minute » après l'accident et « qu'aucune opération de lutte contre les flammes ni de sauvetage n'a été observée dans les délais ».
De son côté, le comité d'organisation du China GT Championship a tenu à présenter ses « sincères excuses pour cet accident, ainsi que pour le choc et la détresse qu'il a provoqués », dans un communiqué posté sur la plateforme Weibo. « Nous allons mener une étude et une enquête minutieuses sur cet accident et élaborer des plans plus complets pour remédier à toute lacune », peut-on également lire dans le document.
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