CIUDAD DE MÉXICO.- La fusión entre Viva Aerobus y Volaris dio un paso clave en Estados Unidos, ya que la Comisión Federal de Comercio (FTC) avaló la operación que daría lugar a Grupo Más Vuelos, una nueva empresa que podría convertirse en la mayor aerolínea del país.
De concretarse, la compañía concentraría más de tres cuartas partes del mercado aéreo mexicano y movería al menos 60 millones de pasajeros al año. También tendría alrededor de 27 por ciento del mercado aéreo entre México y Estados Unidos.
Pero el verdadero foco de atención está ahora en México, donde la Comisión Nacional Antimonopolio (CNA) todavía analiza la operación.
La decisión podría llegar hacia finales de año y, en caso de aprobarse, podría incluir condiciones para autorizar la unión.
El tema va más allá de los aviones. Viva Aerobus forma parte de Grupo IAMSA, uno de los principales conglomerados de transporte del país, con empresas de autobuses como ETN, Turistar Lujo, Costa Line y Parhikuni. Este grupo mueve decenas de millones de pasajeros cada año.
El contraste es enorme, ya que el mercado de autobuses supera los 3 mil 700 millones de pasajeros anuales, mientras la aviación ronda el centenar de millones.
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Así, la fusión no solo reduciría la competencia entre dos aerolíneas. También podría modificar la disputa por pasajeros que hoy viajan en autobús y que Volaris ha buscado llevar al avión.
La operación ya recibió luz verde en Colombia y Estados Unidos. México es ahora la pieza que falta.
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