Manuel Bonfadini costretto allo stop: niente Rally Alto Appennino Bolognese

Manuel Bonfadini costretto allo stop: niente Rally Alto Appennino Bolognese
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Category: Sports
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Nota - Questo comunicato è stato pubblicato integralmente come contributo esterno. Questo contenuto non è pertanto un articolo prodotto dalla redazione di PadovaOggi Gli sarebbe bastato prendere il via dell'imminente Rally Alto Appennino Bolognese, ultimo round della Coppa Rally ACI Sport di sesta zona, in programma il 12 e 13 settembre, per avere la certezza della conferma del titolo in K10. Ma i tanti sgambetti ricevuti dalla sorte in questo 2026 hanno spinto Manuel Bonfadini allo stop. Il pilota di Pozzonovo, detentore del titolo tra le K10 nella serie federale dell'Emilia-Romagna, non è riuscito a ultimare in tempo la propria Peugeot 106 Rallye Kit Car, penalizzato anche dalla pausa estiva che non ha giovato agli sforzi profusi dalla sua Assoclub Motorsport. Il risultato è stato il forfait, con la conseguente rinuncia alla lotta per il titolo di zona e per la finale. «Dopo l'esito del Salsomaggiore sapevamo che sarebbe stata dura essere pronti per il RAAB – racconta Bonfadini – e ci abbiamo provato, ma la difficoltà nel reperire le componenti necessarie, principalmente per via delle ferie estive, ci ha portato dove immaginavamo. Siamo così arrivati alla scelta di non essere al via dell'ultimo appuntamento della CRZ di sesta zona, ben sapendo che ci bastava partire per poter conquistare nuovamente il titolo e per poter staccare il pass per la finale. Un 2026 da dimenticare, ma cerchiamo di guardare già avanti». Lo sguardo è già al 2027 Il portacolori di Bluthunder Racing Italy, pur costretto a passare la mano, non chiude in anticipo la propria annata, puntando a rientrare in attività prima del termine di questo 2026. «Sicuramente siamo molto dispiaciuti e amareggiati – aggiunge Bonfadini – ma chi mi conosce sa che non mi arrendo facilmente. Il focus è indubbiamente verso il 2027 ma, per essere pronti per la nuova stagione, conto di tornare al volante in qualche altra gara spot quest'anno. Correre senza pressioni di campionato ci permetterà di controllare il lavoro che stiamo portando avanti sulla vettura. Il 2026 non è finito, qualche altra apparizione è possibile». Foto articolo utente - Credit Mario Leonelli

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