Már idén lehetséges lesz a felhajtás Budapest felé az M1-es épülő különszintű csomópontjában

Az MKIF a Bicske Kelet csomópontról közölt friss fotókat; a projektben a 103-as főút nyomvonala is megváltozik. Itt állíthatod be, hogy a Magyar Építők az elsők között legyen a Google találatokban! Az M1-es autópálya fejlesztésénél jellemzően a pálya bővítése van a fókuszban, azonban legalább ilyen fontos elem a műtárgyak átépítése, illetve a négy új különszintű csomópont kiépítése. Utóbbiak egyikéről számol be most a lebonyolító Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., amely a Bicske Kelet csomópontról közölt friss fotókat. Az M1-es autópálya és a 103-as főút kereszteződésében épülő csomópontról legutóbb egy hónapja számolt be a beruházó: akkor a folyamatos földmunkákról, a földmű konszolidációjáról, illetve a vízelvezető rendszerek építéséről tudósítottak. A 103-as nyomvonala is megváltozik Az MKIF posztjából az is kiderül, hogy a Bicske Kelet csomópont a Csabdi, Mány és Bicske településen élőknek jelenthet majd nagy segítséget a mindennapi közlekedésük során. Az új csomópont térségében egyébként megváltozik a 103-as főút nyomvonala is, valamint 760 méter hosszon "különválasztott" kerékpárutat is építenek. A teljes csomópontot várhatóan 2027. tavaszán adják át a forgalomnak, de a Budapest felé történő felhajtás a tervek szerint már idén év végén lehetséges lesz. A Bicske Nyugat csomópont forgalmát majd csak ezt követően fogják korlátozni a bővítési, építési munkálatok miatt. Galéria