Ramírez descarta los terrenos del puerto para acoger inmigrantes por los informes técnicos desfavorables

El vicepresidente primero y consejero de Medio Ambiente, Servicios Urbanos y Vivienda, Alejandro Ramírez, ha aclarado este martes que las diferentes propuestas de emplazamiento analizadas para la acogida temporal de inmigrantes en Ceuta han sido evaluadas conforme a los criterios técnicos, operativos y de seguridad establecidos en el Real Decreto 681/2026, de 25 de agosto, por el que se declara la situación de interés para la Seguridad Nacional en la ciudad. Ramírez ha explicado que las parcelas situadas en la explanada portuaria fueron planteadas inicialmente por Puertos del Estado dentro del proceso de búsqueda de posibles ubicaciones para instalar recursos de acogida temporal. No obstante, ha recalcado que el Gobierno de la Ciudad trasladó desde el primer momento al Ejecutivo central que cualquier decisión debía contar previamente con informes técnicos favorables. Cabe recordar, según informó la propia Ciudad en la última comparecencia del Consejo de Gobierno, el ejecutivo local aseguró que en una reunión mantenida se había puesto sobre la mesa la explanada del Muelle de Poniente. 'Las parcelas de la explanada portuaria fueron propuestas por Puertos del Estado, pero siempre hemos defendido que cualquier emplazamiento debe analizarse desde el punto de vista técnico y de la seguridad, tal y como establece el Real Decreto 681/2026', ha señalado. En este sentido, el vicepresidente ha precisado que, en el caso de los terrenos del puerto, los informes técnicos emitidos por la Autoridad Portuaria fueron desfavorables. Estos documentos advertían de que la implantación de una instalación de estas características podría generar riesgos en una infraestructura estratégica para la ciudad. 'Los informes técnicos del puerto fueron negativos y, por tanto, no podemos estar de acuerdo con la utilización de esas parcelas. Hablamos de una infraestructura crítica y de especial sensibilidad operativa, por lo que la seguridad debe prevalecer sobre cualquier otra consideración', ha indicado Ramírez. El responsable del Gobierno autonómico ha recordado además que la Ciudad Autónoma puso sobre la mesa otras alternativas ubicadas en zonas del extrarradio, entre ellas el antiguo campamento de Calamocarro y las naves del Tarajal. Sin embargo, estas propuestas fueron posteriormente descartadas por los servicios técnicos del Ministerio competente tras analizar su viabilidad. 'En todos los casos hemos actuado con responsabilidad y colaboración institucional, aportando alternativas y respetando siempre las decisiones sustentadas en criterios técnicos. Nuestra posición respecto a los terrenos portuarios responde exclusivamente a los informes emitidos por los organismos competentes', ha añadido. Por último, Ramírez ha reiterado que el Gobierno de la Ciudad continuará colaborando con la Administración General del Estado en la gestión de la situación, aunque ha insistido en que cualquier actuación deberá desarrollarse con todas las garantías, respetando el funcionamiento de las infraestructuras estratégicas y preservando la seguridad y la convivencia ciudadana.