Slovenija pred Nemčijo in Francijo: Teslin FSD odobren, Vrtovec je držal besedo

Ustvarjeno z UI Tesla Europe je danes uradno sporočila, da je sistem Full Self-Driving Supervised (Samodejna vožnja pod nadzorom) odobren tudi v Sloveniji. Uvajanje se bo pričelo kmalu. Slovenija tako postaja šesta država EU, ki je sistem priznala na podlagi nizozemske homologacije RDW – za Nizozemsko, Litvo, Estonijo, Dansko in Belgijo. Velike članice, predvsem Nemčija in Francija, še čakajo na skupno evropsko odločitev. Gre za nadzorovano različico: vozilo prevzame vožnjo, menjavo pasov, pospeševanje in zaviranje, voznik pa mora ves čas ostati pozoren in pripravljen prevzeti volan. Ni torej popolnoma avtonomna vožnja, je pa najnaprednejši asistenčni sistem, ki je v Evropi sploh dovoljen. Julija je minister za infrastrukturo in energetiko ter podpredsednik vlade J ernej Vrtovec na omrežju X napisal kratko in jasno: » V kratkem tudi pri nas. « Danes je ta obljubo že izpolnil. Medtem ko so se prejšnje vlade raje skrile za bruseljsko birokracijo in čakanje na »evropski okvir«, je nova vlada pokazala, da majhna država lahko deluje hitreje in bolj agilno kot velike države. To je dober signal: Slovenija se ne želi več obnašati kot zadnja v vrsti, ko gre za tehnologijo, ki jo drugi že uporabljajo. Kaj to pomeni v praksi? Lastniki nekaj tisoč Tesel v Sloveniji bodo sistem lahko vklopili, ne da bi čakali še leto ali dve na Bruselj. Če Teslini podatki o nižji stopnji nesreč držijo, gre za konkreten prispevek k prometni varnosti. Hkrati je to simbolična zmaga: država, ki je še pred kratkim veljala za zadržano do novosti, se je postavila ob bok najbolj naprednim članicam EU. Seveda ostajajo odprta vprašanja – odgovornost pri nesreči, zavarovanje, delovanje sistema na slovenskih cestah in v tunelih. A to so vprašanja, ki jih je treba reševati med uvajanjem, ne pa jih uporabljati kot izgovor za neskončno odlašanje. Minister Vrtovec je tokrat konkretno pokazal, da razume razvoj.