Debatt Politikerna bör lyssna när Västmanland värnar flyget

För människor och företag i Västmanland är fungerande transporter avgörande. Ändå fastnar politiken i en konstruerad konflikt där flyg ställs mot tåg, som om bättre järnväg krävde sämre flyg. Invånarna tycks se annorlunda på saken. En ny Demoskopundersökning på uppdrag av Transportföretagen visar att 66 procent av invånarna i Västmanland anser att det är mycket viktigt med fungerande flygförbindelser i hela landet. Samtidigt värnar den stora majoriteten också fungerande tågtrafik. Annons Det visar att motsättningen mellan trafikslagen är en politisk illusion. Sverige behöver ett transportsystem där de olika delarna kompletterar varandra. Stödet för flyget går också över blockgränsen. Undersökningen visar att 84 procent av Tidöpartiernas väljare och 69 procent av de rödgröna sympatisörerna anser att det är mycket viktigt med fungerande flygförbindelser. Till och med bland MP:s väljare instämmer så många som hälften i påståendet. Annons Det borde mana till eftertanke hos partier som vill återinföra flygskatten eller på andra sätt göra flyget dyrare. Sedan 2019 har inrikesresandet med flyg halverats. Färre resenärer ger färre avgångar, vilket ytterligare försämrar tillgängligheten. Det riskerar allvarliga konsekvenser. För Västmanland är Västerås Flygplats en del av den regionala flyginfrastrukturen, samtidigt som länets närhet till Arlanda ger tillgång till Sveriges största internationella flygnav. I en rapport från WSP om Arlandas betydelse för tillväxten i hela landet, beräknas flygplatsens svaga utveckling jämfört med de nordiska konkurrenterna, ha lett till ett produktionsbortfall i Västmanland på omkring 600 miljoner kronor. Bara under ett år. För att vända trenden och stärka flyget behövs flera åtgärder. Regeringen bör följa upp att myndigheternas tjänsteresor blivit färdmedelsneutrala och gå vidare med åtgärder för hållbart flygbränsle, för att främja flygets omställning. Nästa regering måste också göra verklighet av flygplatsutredningen som är klar, och staten ta ansvar för den flyginfrastruktur som behövs för totalförsvaret och samhällsviktiga transporter. Annons