Así las cosas, con el presupuesto 2027

El presupuesto de un Estado no debe medirse solamente en números, sino también en su capacidad para transformar la vida de las personas. Es una herramienta política fundamental para combatir desigualdades, saldar deudas históricas con los sectores sociales más vulnerables y garantizar que los derechos fundamentales dejen de ser mercancías. Por eso es tan importante comentar que mañana, 8 de septiembre, inicia formalmente la discusión del Paquete Económico 2027. La presidenta Claudia Sheinbaum debe presentar la iniciativa de Ley de Ingresos y el proyecto de Presupuesto de Egresos ante el Congreso de la Unión. Este proceso va mucho más allá de revisar cifras, porque cada presupuesto revela los asuntos que un gobierno considera prioritarios para el siguiente año y, sobre todo, a qué programas, proyectos y acciones de gobierno se les asignarán recursos. En la discusión de la Ley de Ingresos participan tanto diputados como senadores; en cambio, el examen, discusión, modificación y aprobación del Presupuesto de Egresos de la Federación son facultad exclusiva de los diputados. Debemos considerar todos los ámbitos de las finanzas públicas para analizar y defender las necesidades de los estados. Para ello, es necesario actuar con responsabilidad, sin ocurrencias, confrontaciones innecesarias ni promesas imposibles. Publicidad Chihuahua tiene un peso económico importante en el escenario nacional. Durante el primer trimestre de 2026, concentró el 22.8% de las exportaciones realizadas por las entidades federativas, una de las participaciones más altas de todo el país. Además, las exportaciones del estado crecieron poco menos del 70% en comparación con el mismo trimestre de 2025. Nuestro estado no es una entidad secundaria para la economía de México, sino uno de sus motores exportadores. Por su parte, Juárez tiene una dimensión importante en el escenario nacional. El Censo de 2020 registró más de un millón y medio de habitantes en el municipio, que se ubicó como el sexto más poblado de México. Atender a Juárez no significa resolver únicamente un problema local, sino responder a las necesidades de una de las concentraciones urbanas más grandes del país y garantizar que su crecimiento demográfico cuente con un verdadero respaldo en infraestructura, servicios públicos y coordinación entre los tres órdenes de gobierno. Esta ciudad fronteriza mantiene un alto intercambio cotidiano. Tan solo en 2025, el puerto fronterizo de El Paso, Texas, registró aproximadamente 7.78 millones de cruces de vehículos particulares y 5.3 millones de cruces peatonales. Son cifras de cruces hacia Estados Unidos, no de personas únicas ni de viajes en ambos sentidos. De cualquier manera, estos datos muestran la intensidad de la relación cotidiana entre Juárez y El Paso y, por lo tanto, la necesidad de mejorar la infraestructura, la movilidad y la eficiencia fronteriza. El argumento central no es que Juárez merezca recursos por encima de otras regiones; esa es una discusión que debe quedar zanjada desde el principio. Lo que realmente debe plantearse es una distribución que considere, además de la población, la aportación económica, el crecimiento urbano y las responsabilidades fronterizas. Juárez no pide privilegios; lo que demanda es que se le considere con justicia en las decisiones nacionales. Publicidad Entre los temas que deben considerarse en la asignación de los recursos presupuestales se encuentran la continuidad de los programas sociales; la infraestructura; la seguridad pública y la coordinación entre autoridades; los servicios de salud y la atención médica; el agua potable, el drenaje y la infraestructura urbana; la movilidad y la conectividad; la educación y los espacios para jóvenes, así como la competitividad industrial. Todos los diputados debemos analizar, discutir y llegar a acuerdos concretos en los que el beneficio nacional sea el eje rector de las decisiones. Defender la posición presupuestal de Juárez significa trabajar para que su aportación al país se traduzca en mejores condiciones de vida. El desarrollo nacional también se construye todos los días desde la frontera.