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Opinión Caribe

SANTA MARTA CRECE EN ARRIBOS, PERO EL DATO NO MIDE LA CARGA

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El 5,9 % registrado durante el primer semestre corresponde a la variación en el número de buques internacionales de mercancías, no a las toneladas transportadas. El movimiento todavía necesita una traducción económica local. Por Víctor Rodríguez Fajardo Santa Marta registró un crecimiento del 5,9 % en los arribos internacionales de buques de carga durante el primer semestre de 2026, según el balance de la Dirección General Marítima. El porcentaje mide la variación en el número de arribos, no el volumen total de carga movilizada ni el crecimiento integral de la actividad portuaria. Cartagena encabezó el comportamiento entre los principales puertos, con un incremento del 13,1 %. Santa Marta ocupó la segunda posición, seguida por Barranquilla, con 0,8 %. Buenaventura registró una disminución del 5,4 %. Las cuatro terminales concentraron conjuntamente el 86,7 % de los arribos internacionales de buques de mercancías del país. Durante los primeros seis meses del año, el sistema marítimo colombiano contabilizó 5.406 arribos, un aumento del 5 % frente al mismo periodo de 2025. De ese total, 4.366 correspondieron a buques internacionales de mercancías, segmento que creció 6,8 %. Los portacontenedores lideraron el comportamiento con 2.110 arribos y un aumento del 10,1 %. Esta clase de embarcaciones representó el 48,3 % de los buques internacionales destinados al transporte de mercancías. El DANE registró 69,9 millones de toneladas de comercio exterior durante el semestre, 6,1 % más que en 2025. La DIAN estableció que el transporte marítimo movilizó el 98,8 % del peso bruto de las importaciones y el 99,1 % de las exportaciones nacionales. El resultado reafirma la posición de Santa Marta dentro del sistema portuario colombiano. Lo que falta es su traducción local: volumen movilizado, empleos generados, contratación de proveedores, tributación y contraprestaciones recibidas por la ciudad. Los arribos internacionales de carga crecieron. La siguiente medición debe mostrar cómo ese movimiento se refleja en la economía de Santa Marta.
SANTA MARTA CRECE EN ARRIBOS, PERO EL DATO NO MIDE LA CARGA
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