Gasly da el golpe en Monza: Pole histórica para Alpine en el GP de Italia 2026

En una tarde para el recuerdo y contra todo pronóstico, Pierre Gasly ha sacado petróleo de las míticas rectas de la «Pista Magica» para llevarse la Pole Position del Gran Premio de Italia 2026. El piloto francés firmó un crono espectacular de 1'21″786, superando por apenas seis milésimas a George Russell y desatando la locura en el garaje del equipo Alpine, que celebra así la primera Pole de su historia en la Fórmula 1. En una sesión de clasificación caracterizada por la máxima igualdad y la crucial batalla por los rebufos, Gasly demostró desde la Q1 que su monoplaza era un auténtico misil en recta. El francés fue infalible de principio a fin, metiéndole cuatro décimas en la ronda final a su compañero de equipo, el argentino Franco Colapinto (8°), y sellando una actuación estelar en el trazado donde ya tocó la gloria al lograr su primera victoria en 2020. Detrás del galo, George Russell se quedó a las puertas de la gloria con su Mercedes, superando al McLaren de Oscar Piastri (3°) y al Ferrari de Charles Leclerc (4°). Por su parte, la jornada volvió a ser una pesadilla para la representación española: Carlos Sainz (15°) cayó eliminado en Q2 acusando la falta de ritmo de su monoplaza, mientras que Fernando Alonso (21°) no pudo pasar del penúltimo lugar en una dolorosa Q1 para Aston Martin, condicionado por montar gomas usadas y no realizar un último intento. El Top 10 de la clasificación del Gran Premio de Italia 2026 quedó integrado, en estricto orden de posicionado, por el poleman Pierre Gasly (Alpine), escoltado muy de cerca por George Russell (Mercedes) y Oscar Piastri (McLaren), seguidos en el bloque perseguidor por Charles Leclerc (Ferrari), Lewis Hamilton (Ferrari), Max Verstappen (Red Bull), Kimi Antonelli (Mercedes) —quien deberá cumplir una sanción en parrilla—, Franco Colapinto (Alpine), Lando Norris (McLaren) y Arvid Lindblad (Racing Bulls). Tras una sesión de infarto donde las diferencias en la parte alta se midieron en milésimas de segundo, la jornada dejó sensaciones encontradas a lo largo de la parrilla, desde la euforia absoluta en el box de Alpine hasta el profundo descontento en escuderías de peso que sufrieron para meter a sus monoplazas en la pelea decisiva, dejando así el escenario servido para una carrera de domingo impredecible en el Templo de la Velocidad, donde la gestión de las rebufos en las largas rectas y las sanciones acumuladas terminarán de moldear la parrilla de salida definitiva. Noticia al Día